Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát. 09-09 Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng. Sân Chơi Trí Tuệ
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật. Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau. Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí. Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua. Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.
Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi. Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian. Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn. Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.game kinh dị Đông Nam Á game cao thủ kỳ cựu game đua xe hai người
