Tá Lả
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này.
game có giấy phép PC
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng.
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.
Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe.
mẹo giải mê cung nhanh
bằng khen game
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.
Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô.
Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.
dịch vụ Yo88
$55/per
$99/per
$199/per
