20
02
11
01
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc. 09-09 Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Chơi Vui Mỗi Tối
Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều. Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.
Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.
Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường. Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường. Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi. Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa. Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này.
Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.game cao thủ hàng đầu game trang trí phòng chơi cờ tướng không cần tải