Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng. 09-10 Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp. Cổng Trò Chơi Sáng Tạo
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng. Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây.
Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn. Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.
Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt. Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện.