Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn.
Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua.
Túi Game Nhỏ
Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.
Góc Giải Trí Nhẹ
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.
Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.Xem thêm

Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy.
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.